Daca ti s-a aprins un martor in bord la un BMW seria 3 E46 si nu stii ce inseamna, e posibil sa gasesti explicatia mai jos:
| Airbag-uri. Va rugam sa verificati problema la un service sau cu diagnoza. Cel mai frecvent la E46 se defecteaza plasa de sub scaunul pasagerului. | |
| ABS. Daca se aprinde galben a cedat ABS-ul, conduceti cu atentie si evitati franele bruste. | |
| Lichidul de spalare parbriz. | |
| Valorile de evacuare ale emisiei nu sunt in regula. | |
| Eroare la motorul electronic, poti continua drumul dar puterea motorului este redusa. |
Citeste si: Recenzie BMW seria 3 E46
| Bujiile incandescente. Daca lumina porneste in timpul calatoriei trebuie schimbate bujiile. | |
|
Antigelul: Verificati antigelul sau apa in vasul de expansiune. ATENTIE: Nu deschideti vasul de expansiune cand motorul este cald. |
|
| Stopurile din spate pentru ceata | |
| Preincalzire la motor diesel. Nu porniti pana nu se stinge martorul. | |
|
Transmisia automată sau cutia de viteze manuala. O defecțiune a cauzat transmiterea la programul de urgență. |
|
| Cand este Galben…Nivelul uleiului de motor. În cazul în care lumina vine pe durata călătoriei si nivelul de ulei a scăzut la minimul absolut, completati cu ulei de motor cat mai devreme posibil. Nu conduceți mai mult de 50 km fara ulei. |
Citeste si: Motoare de evitat de la BMW
| Senzor de placute frana. | |
| Controlul presiunii in anvelope (cat de umflate sau desumflate sunt rotile) | |
| Cand este aprins ledul portocaliu inseamna ca este oprit ASC (automatic system control) | |
| Rosu: opreste imediat. Bateria nu este incarcata. (Alternatorul nu incarca sau cureaua alternatorului) | |
| O curea este defecta, fie a sarit de pe role, fie s-a rupt (nu mergeti fara curea, riscati sa fiarba apa la motor sau sa stricati servodirectia) | |
| Frana de mana (Daca este eliberata si martorul continua sa fie aprins, verificati nivelul lichidului de frana) |

